O motor utilizado é também um Piaggio de refrigeração líquida com cabeça de 4 válvulas e injeção eletrónica Magneti Marelli, que debita uma potência máxima de 25,1 CV às 8.250 rpm, sendo capaz de registar velocidade de cruzeiro elevadas em estrada aberta, com o seu contido peso de 152 kg, que lhe proporciona uma grande agilidade para circular mesmo no trânsito urbano mais congestionado.

Tal como na versão de 125 cc, a série GP foi revista, com pequenos ajustes na edição 2022, destacando-se a articulação do bloco motor-transmissão e a pinça dianteira, cujo acionamento serve para conseguir um efeito anti afundamento no sistema de bielas oscilantes do trem dianteiro.

A GP 300 S conta ainda com um painel de instrumentos composto por um ecrã LCD com bastante informação e de fácil leitura, para se poder consultar de relance sem tirar a atenção da estrada.

A GP 300 S disponibiliza-se nas cores cinzento e branco-marfim.